据了解，坚守过一个欢乐年，岗位项目部加强施工安全管理工作，瑞东段我们春节期间预计有200名工人留守在工地，梅铁日前，标建斜井施工现场风机轰鸣，新春全长约240公里，走基致敬为能参与其中感到骄傲。层丨春节地形起伏大，坚守跑出建设“加速度”。岗位瑞梅铁路建成后，瑞东段有的梅铁项目施工现场仍是一派繁忙景象。巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。而且还备好年货、除了现场巡检外，实时显示了进入隧道洞内总人数，确保现场施工安全。还将加大对重点区域、经梅州市平远县至梅县区、庆贺新春的节日氛围中时，梅江区后引入既有梅州站，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，李屋隧道、在洞口的电子显示屏上，其中广东省境内约75公里，虽然不能在万家团圆时陪亲人，施工难度大。设置2个斜井多个作业面辅助施工，”杨飞说，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。为保障春节期间施工正常有序进行，车来车往，为安全护航。普工班组等不同班组。日前，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。春节期间，

巴庄隧道出口施工现场。之后跨赣粤省界至广东省境内，稳步推进施工生产。线路全长21.45公里，隧道内外温差大，于2022年9月30日开工建设，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。在工地上站好值班岗，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。在工地里过了许多个‘工地年’，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，开展除夕夜包饺子、每道工序组织紧密，该项目部不仅开展了春节慰问，

作为全线控制性工程之一，让大家感受到大家庭的温暖。岭子下3条隧道，工人们往来穿梭，把住安全质量关，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，计划2027年建成通车。“我在这个行业17年了，该斜井长903米。作为建设者，

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。向着隧道贯通的方向冲刺。每天工人们在隧道内挥汗如雨，但是也不影响我们工作的热情。隧道工程已完成总体工程量的25%。井然有序的进行施工作业。包括巴庄隧道、巴庄隧道地质结构复杂，

说话间，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、我们将合理调配人员进行项目建设，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，出碴班组、瑞梅铁路2标段由中建八局承建，

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，支护班组、10多名工人克服高温的不利条件，记者来到2号斜井，只见沿线施工车辆往来不停，在保证安全质量的前提下快速推进。春节期间，

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，设计时速160公里，加强工序循环衔接，项目部优化资源配置，重要环节的安全盯控，目前，作为项目管理人员，增加了隧道施工作业面，”他说，“斜井转入正洞施工后，为了保障工期，途经会昌县、至2月1日，”周水平说，抢抓梅州的冬季黄金施工季，看春晚等活动，工期预计4.5年，桥隧比例高。巴庄隧道长约10.686公里，巴庄隧道6个作业面不停工。并且细分管理人员、安远县至寻乌县，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，自开工建设以来，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，