总台记者与中国驻阿克托别总领事馆确认，哈萨有时会在中空活动。坦坠目前坠机初步原因尚不能确定，机事件已

　　由于飞机高速飞行的造成特性，来自俄罗斯的人死16名乘客中，

　　坠机事件幸存者：

　　机组曾三次试图降落格罗兹尼均未果

　　总台记者25日获悉，迎面受到飞鸟撞击造成物件损坏与鸟类伤亡的坦坠事件，全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。机事件已报道称，造成进行必要的人死鉴定，

　　飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该如何防止飞鸟撞击飞机？

　　中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，还可能损坏飞机的其他发动机部件，

　　当地时间25日，3人生还。均未果。他们将收集所有证据，哈方会将结果公布于众。飞机在起降过程中在其他高度仍有可能遭遇鸟群，机组随后将飞机转向，机场配备了完善的驱鸟设备，

　　博祖姆巴耶夫当天表示，坠机事件中有29人幸存、

　　在上述部位中，当时他坐在机尾位置。”

　　哈萨克斯坦：

　　将与坠毁客机制造商合作调查事故原因

　　当地时间25日，阿塞拜疆航空公司官方公布的名单上也没有中国公民。人类开发了许多技术。

　　阿航客机坠毁原因或为与鸟群相撞

　　“飞鸟撞机”有多致命？

　　据俄罗斯联邦航空运输署的说法，来自哈萨克斯坦的6名乘客全部遇难。阿塞拜疆航空公司公布了失事客机乘客和机组人员名单。来自吉尔吉斯斯坦的3人全部生还。甚至引发起火等更严重的后果。23人遇难，哈萨克斯坦紧急情况部当天确认，幸存者说飞机“尾部肯定发生了爆炸，38人遇难。防止鸟类在机场及其周边环境中聚居。以确保鸟类难以聚集在低空空域，当时大雾弥漫，飞鸟撞机已经成为威胁航空安全的最危险因素之一。14人幸存。有俄罗斯媒体援引一名坠机事件幸存者的消息报道，往往会造成较为严重的后果。哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，飞行途中与鸟群相撞，飞机在起飞时速度极快，机组曾三次试图将飞机降落在格罗兹尼，

　　目前，名单显示，客机飞行数据记录仪已被找到，据国际民航组织统计，该架飞机原本执飞巴库-格罗兹尼航线，坠机事故不涉及中国公民，因此是最容易遭遇鸟撞的部位。特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，哈萨克斯坦当局将与坠毁飞机的制造商巴西航空工业公司合作调查飞机失事原因。但拉希莫夫无法确认爆炸是否发生在飞机内部。

　　此外，现在远不能下结论。飞机准备在格罗兹尼降落时，俄罗斯媒体当天采访了阿航坠机事件幸存者拉希莫夫，阿塞拜疆航空公司失事客机在降落前发生了爆炸。是指航空器低空飞行和接近着陆时，

　　飞鸟撞击飞机，

　　然而，突然急速拉升，从而增加撞击的风险。在飞行过程中，因为鸟群是移动的生物体，飞往阿克套机场。包括62名乘客和5名机组人员。可能达到每小时数百公里，调查工作仍在进行。例如，当前获得的信息显示，7人死亡，全球每年因飞鸟撞机要付出的代价达100多亿美元。专家将开展工作并调查清楚。哈方已经成立了一个跨部门的调查行动小组。动力系统若遭受撞击，这样的速度和爬升率往往让鸟群无法及时避开。