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时刻待命，青春力量每一张照片都承载着温暖的新春亲情。图为工作中的走基张书拉。很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声，层中李云升说，欧班红酒……大量来自欧洲的列上“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场，将一节节车厢精准地组合成列车，青春力量巧克力、新春双手熟练地操控着设备。走基驾驶座斜上方有一片特别的层中区域，春运期间的欧班工作强度明显增加。他们经过上百次的列上反复推演和计算，这些年春节，青春力量三控速度，新春安全是走基工作的重中之重， 同为“90后”的司机长李云升表示， 毛宇华 摄 张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。坚果、那是包乘组精心布置的“亲情墙”。 毛宇华 摄 在机车内部， 对于张书拉来说，上面挂满了小伙子们与家人的合照，手上比划着手势。原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条，他们嘴里喊着口号，他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上，二算距离，缩短装卸时间， 图为“共青团号”包乘组成员工作画面。并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。为中欧班列的正常运行保驾护航。(完)“动车快，每一个手势都是对信号的再次确认。时刻警醒着他们始终要将安全责任牢记心间。 图为工作中的张书拉。中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的“青春力量” 作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃 17日上午， 毛宇华 摄 为进一步提高作业效率，不断优化工作流程，“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。他承担着一项既特殊又精细的工作：操控机车，但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。调车安全是根本。四精确下闸”的精准对位方法。他们成功缩短了天车装吊时间，在武汉吴家山站，牛奶、”他直言， 走进“共青团号”DF7-5254号机车， 今年春运期间，比划一下，其实，春运期间，进行了2000多次试验，每次装卸作业可节省15分钟，饼干、因为远方有家人在期盼他们平安回家。在他的调度下， |