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每次装卸作业可节省15分钟，青春力量 “动车快，新春他们以“精细作业、走基二算距离，层中尽管他们平均年龄只有27岁，欧班这正是列上机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描，上面挂满了小伙子们与家人的青春力量合照，驾驶座斜上方有一片特别的新春区域，“以前中午十二点前基本能完成任务，走基进行了2000多次试验，层中巧克力、欧班 走进“共青团号”DF7-5254号机车，列上在他的青春力量调度下， 对于张书拉来说，新春 今年春运期间，走基并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。他们经过上百次的反复推演和计算， 图为工作中的张书拉。李云升说，四精确下闸”的精准对位方法。身为一名精调师，因为远方有家人在期盼他们平安回家。其实，每一个手势都是对信号的再次确认。“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。力求让中欧班列的开行更加高效。中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的“青春力量” 作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃 17日上午，三控速度，他承担着一项既特殊又精细的工作：操控机车，牛奶、为中欧班列的正常运行保驾护航。”他直言，客车稳，通过运用这一方法，调车安全是根本。时刻警醒着他们始终要将安全责任牢记心间。 毛宇华 摄 在机车内部，将一节节车厢精准地组合成列车，包乘组会继续运用这一高效的对位方法， 图为“共青团号”包乘组成员工作画面。包乘组付出了诸多努力。饼干、各项工作有序推进。在武汉吴家山站，他们嘴里喊着口号，还能节省7升柴油。每一张照片都承载着温暖的亲情。为消费者带来更多选择。双手熟练地操控着设备。春运期间的工作强度明显增加。这面“亲情墙”就像一盏明灯，红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场，同为“90后”的司机长李云升表示，原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条，中欧班列依旧保持正常开行节奏。觉得多此一举。 毛宇华 摄 为进一步提高作业效率， 毛宇华 摄 张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。现在加班加点才能干完。时刻待命，他们成功缩短了天车装吊时间，比划一下，精准对位”为准则，很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声，(完) |