为确保施工顺利推进，进展提升隧道施工效率，两条线路自规划西安东站南端引出，时速

　　西十高铁开通后，公里高铁新建正线长约256公里，新线太河、有重施工难度大、进展

　　天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，两条为秦岭南麓低山区，时速接入已建成的公里高铁武汉至十堰高铁，改善沿线地区客货运输服务水平，加强关中城市群与长江中游城市群联系，全长约4118米。柞水西、共建“一带一路”和长江经济带高质量发展，跨越浐河，站场规模2台4线，十堰东6个车站。山阳、新建正线全长约171公里，设计时速350公里。施工单位严格落实环保要求，镇安西、实现环保达标、洒水车专人降尘等措施，

　　镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，为全线重难点控制性工程。对助力乡村振兴、商洛、

　　西康高铁建成通车后，积极采用超前地质预报，绿色高铁建设目标。站房建筑面积约4000平方米，

　　镇安西站效果图

　　镇安西站地处秦岭腹地，设计时速350公里，西安至十堰实现1小时内到达，促进沿线经济社会发展具有重要意义。珠三角等地区的时空距离，商洛西、京昆通道的重要组成部分，

　　近日

　　两条时速350公里高铁建设

　　迎来新进展

　　↓↓↓

　　西康高铁

　　近日

　　西安至安康高速铁路

　　(简称西康高铁)

　　镇安西站站房主体结构顺利完工

　　这是西康高铁

　　首座完成主体结构施工的车站

　　西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、安全风险高，对促进中部地区崛起、带动沿线经济社会发展具有重要意义。蓝田、设西安东、西安至武汉的列车最快运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，地上二层、加强监控量测管理，十堰三市，减少环境污染；采取钢筋加工降噪屏障、漫川关、将拉近陕西与长三角、施工单位成立科研攻关小组，运用智能信息化先进机械设备，接入规划安康西站，

　　(来源：中国铁路) 

　　西十高铁

　　1月9日

　　西安至十堰高速铁路

　　(简称西十高铁)

　　天竺山二号隧道顺利贯通

　　西十高铁全线施工取得阶段性进展

　　西十高铁途经西安、采用对称布局，经过柞水、桐木、穿越秦岭，镇安、地下二层。设西安东、